- Um navio de 120 metros poderá em breve sediar milhares de GPUs de IA com resfriamento direto da água do mar
- O projeto depende de navios reutilizados para reduzir os custos de construção e os danos ambientais
- Mol e Kinetics prometem flexibilidade, mobilidade e abundância de poder através de potências e renováveis offshore
A idéia de colocar uma instalação movida a IA em um navio costumava parecer ficção científica – e não faz muito tempo, houve até uma tentativa fracassada do complexo de Del de construir uma “nação da IA” flutuante que se concretizaria usando inteligência artificial.
Agora, enviando peso pesado Linhas mitsui osk (Mol) e cinética, a unidade de transição energética da Karpowership, pretendem realizar algo muito mais fundamentado.
As empresas estão trabalhando juntas para construir um data center flutuante móvel que possa abrigar milhares de GPUs de IA enquanto abordam gargalos de infraestrutura digital.
Planos de esboço de mol e cinética para um data center flutuante de IA
As duas empresas assinaram recentemente um memorando de entendimento para desenvolver o que eles descrevem como “a primeira plataforma de data center integrada do mundo”.
A estrutura será hospedada a bordo de uma embarcação adaptada, apoiada por uma fonte de alimentação que inclui navios de energia, usinas flutuantes desenvolvidas pela Karpowership, além de outras fontes como fazendas solares, vento offshore e grades em terra.
“Este projeto representa um grande passo em direção à nossa visão na cinética, oferecendo soluções de infraestrutura inovadoras, eficientes e sustentáveis que atendem às necessidades de energia de hoje e de amanhã”, disse Mehmet Katmer, CEO da Cinetics.
“Ao emparelhar a geração de energia móvel com a infraestrutura de dados flutuantes, estamos abordando gargalos críticos do mercado enquanto permitem uma expansão de capacidade digital mais rápida, limpa e flexível”.
O data center deve oferecer entre 20 e 73MW de capacidade, resfriado por sistemas de água direta que desenham mares ou rios.
Seria montado em um navio de 120 metros de comprimento, com planos de rede que incluem cabos submarinos e trocas de Internet.
“Este MOU representa um importante passo adiante no uso dos ativos do grupo MOL e uma ampla experiência em operações de navios para construir rapidamente a infraestrutura digital, minimizando o impacto ambiental”, disse Tomoaki Ichida, diretor executivo da Mol.
“Avançando, continuaremos a expandir uma gama diversificada de empresas de infraestrutura social centradas no setor de transporte marítimo”.
Uma plataforma móvel, refrigerada por mar e rica em energia que ignora as restrições da terra e as dores de cabeça de permissão oferece uma alternativa atraente a data centers terrestres sobrecarregados.
A flexibilidade é notável, mas a escala da ambição levanta questões, e isso merece ceticismo.
Embora a idéia pareça perfeita no papel, sua execução no mundo real pode enfrentar os mesmos problemas que atormentaram conceitos semelhantes de infraestrutura utópica.
O MOU promete operações até 2027, dependente de “estudos de viabilidade bem -sucedidos e desenvolvimentos técnicos em andamento”.
Esses estudos de viabilidade precisarão provar que questões como latência da rede, riscos de realocação física, incerteza regulatória e manutenção a longo prazo podem ser abordados com segurança.
Argumentos de custo e sustentabilidade dependem muito da reutilização de navios existentes.
“Além de reduzir os custos de construção”, afirma o projeto, “o uso dos sistemas a bordo existentes … deve reduzir os custos iniciais de investimento”.
Ao evitar novas construções, os desenvolvedores acreditam que também podem reduzir o número ambiental de extração de matéria -prima.
As vantagens práticas, como a velocidade de implantação, mobilidade e independência de grades tensas em terra, não estão em dúvida.
“Mesmo em áreas com escassez de energia, os data centers offshore podem iniciar operações imediatamente”, observam os desenvolvedores.
Mas se esse sistema será confiável, escalável e economicamente sólido a longo prazo, resta ser visto.
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