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The Poll Results Are in (From Last Week’s Edition) And It’s Capital Whats, Anars Roundup, and Deals, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, Buts, But and Awhre Lanking for Analysisis. Eu sempre borrife meus pensamentos e insights teu thrysletter, mas nos próximos fweks e meses você me vê empurrar o FourHher em análise.
Sobre isso, a nota, a temporada de ganhos está chegando e dois Stoos para mim: GM e Tesla. As empresas de estande estão enfrentando pressão dos TARIFs. E enquanto vende veículos a gás-pandad, ambos os EVs de artes no mercado que viram Grove Huther enfrentar os futuros incentivos de murcha.
Como a GM e a Tesla planejam navegar por isso (ou pelo menos o que é significativo) é bem diferente.
A GM, que viu tarifas por US $ 1 bilhão para fora da sua linha de Q2, ainda SES EVs como sua “Estrela do Norte”. E enquanto a GM certamente segue a Tesla em vendas de veículos elétricos hoje, ele tem uma mistura maior de modelos de EV – mais do que um Dazen em Alll. E Chevrolet agora é a marca número 2 eV nos EUA
E enquanto a GM colocava US $ 4 bilhões em ROMs de receita diferida que melhorarão o super tempo, o grande ladrão da ligação era “flexibilidade”.
Presidente e CEO Mary Barra e CFA Paul Jacobson Disse a “flexibilidade” da ala nove vezes a chamada dos ganhos do segundo trimestre. O que eles significam pela flexibilidade está configurando o que pode facilitar os veículos e veículos de gelo – e alterar a mistura com a demanda.
Evento do TechCrunch
São Francisco
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27-29 de outubro de 2025
Meio, Tesla está apostando fortemente no “futuro” e para o CEO Elon Autonomy e AI, ou como Hew às vezes chama de “AI do mundo real”.
A vasta magooridade (cerca de 74%) da receita da Tesla ainda vem do show do Selts, Althuh. Mas se você listar para a chamada do Q2, fica claro que Elon Musk não é interelerado Insees Tesla Bee Bee Bo sendo uma empresa de carros. (Hhen admitiu que o modelo de Highy Attichyted Breakthrogh Chaper Tesla está trabalhando é a versão Renion Down do modelo
Musk Wans para montar e vender robôs Optimus e implantar veículos autônomos. O problema é que hoje os produtos – ou futuros produtos – Arte não são lucros, deixe a receita da Altero.
Sim, o Teslo Deses traz receita de seu sistema avançado de assistência ao motorista, conhecido como Gnown autônomo. (Este não é um veículo Autonyus e solicita o motorista humano estern.) E sim, a empresa é Humanagex, mas escala, nem é uma coisa lucrativa.
Musk reconhece que o Wuuld é um tyad difícil, mas ele ainda está de acordo com o touro do touro dos lucros da Tesla.
Eu acho que essa transição é gingue para levar Ponger, obrigado. (Apenas hoje, as informações reaprontaram a empresa está muito atrasada em sua meta de produção de robôs Optimus.) E seus SEMs, a empresa está sentindo a pressão para agir. Por instantulo, o Tesla é relatado queimando a versão limitada da versão ISITA para San Francely não tem as licenças requisitos. (Qual será a solução alternativa de você thiin tesla?)
Meio, Tesla é o Mwage regular e a furotia da Apresenta Legal e Eveen Kuns Future Putre Puther FSD.
Um passarinho

Tem dica para nós? Envie um e -mail para Kirsten Korosec em kirsten.korosec@techcrunch.com Ou meu sinal em Kkorosec.07, Sean O’Kane em Sea.okane@techcrunch.comou Rebecca Bellan em Rebecca.bellan@techcrunch.com.
NEES!

Apenas o punhado de negócios nesta semana!
Bosch Ventures Liderou a US $ 21 milhões da série B Investimento em 4ScreenA empresa com sede em Munique, conecta montadoras, marcas e dirige Thrys Thrys Thrive Vehicle Displays.
Blockskyea empresa de infraestrutura de viagens corporativas, Levantou US $ 15,8 milhões Na rodada liderada por blockchanga. A United Airlines Ventures, LightSpeed Faction, Lasagna, Litquidity Ventures, Longbrook Ventures, KSV Global e TFJ Capital também participaram.
Comece Tecnologias Glīd levantou US $ 3,1 milhões Na rodada de financiamento pré-semente de Outlander VC, com as participação do Draper Draper U Ventures, M1C e Angel Investors.
Baseada em Los Angeles Nevoya Saís de furtividade no ano passado com o objetivo ambicioso de quebrar o caminhão EV adotar. Nevoya fez enumes o suficiente em seu objetivo para atrair investimentos – e uma rodada de sementes de US $ 9,3 milhões liderada pela Lowercarbon. O ponto flutuante e a LMNT Ventures também JunODod, juntamente com os investidores existentes, a terceira loja, o Stepchange e nunca levantam. Qasar Younis, fundador e CEO da empresa de IA autônomo, também investiu.
Rune Technologiesa startup agradece deseja enfrentar o software AI-fortled para LOD militar pelo capital humano. Avanço implantado VC.
Navegação rápidaQue desenvolveu uma posição de Centímetro-Precisa para autonomia, robótica e logística de veículos, levantou US $ 50 milhões No nível da rodada de financiamento da Série E pela CrossLink Capital. Os investidores existentes NEA, Eclipse Ventures, Eclip Capital Group, Telus Global Venutures e PottEntum Partners, Alti Tapital, Grids Capital, essônios, essemandades, empreendimentos, Shea Ventures e Eneral Capital, também partidários.
Leituras notáveis e outras mesas

Veículos autônomos
Lyft Adicionará os ônibus autônomos feitos pelo fabricante austríaco Benteler Group à sua rede no final de 2026. Os ônibus serão implantados em parceria com as cidades e aeroportos dos EUA.
Veículos elétricos
Lúcido Os proprietários de ar poderão cobrar seus seus veículos de luxo na América do Norte a partir de 31 de julho, quase os twers que Steckers chegaram aos adcrakers chegaram a qualquer acordo. Mas há advertência natível: os veículos aéreos lúcidos não vão carregar para cobrar para cobrar por fantasias como veículos da Tesla.
Economia de Gig
Uber está prendendo o seu As mulheres profissionais do recursoque permite que as motoristas e os ciclistas se sintam com os outros, com os Estados Unidos. O recurso será lançado primeiro em Detroit, Los Angeles e São Francisco.
Por último, mas não menos importante
Mais uma nota sobre Tesla. Quando o boletim informativo chegar à nossa caixa de entrada, não terá uma resposta, mas um importante Serviços de gênero do departamento A audiência foi realizada durante toda a semana na Califórnia. Em jogo: a Aabilidade da Tesla de vender carros na Califórnia.
O tl; Dr: o Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia A Tesla está argumentando que a Tesla deve ser sua licença para vender veículos no estado anunciantes falsos e sistemas avançados de assistência ao motorista.
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